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昆明副市长答网友问新建小区将适时建社区菜

发布时间:2019-10-13 06:27:10 编辑:笔名

  昆明副市长答友问 新建小区将适时建社区菜店

  昆明市副市长通过云南与友交流

  ( 吴杰 曹璐)4月16日,昆明市副市长阮凤斌接听“12345”市长。期间,阮凤斌通过云南回答了部分友的提问。

  问题一

  友“唧唧歪歪”:听别人说,昆明拟开展城市共同配送工作。想请问一下阮副市长,这个工程具体的含义是什么?可以详细介绍下吗?

  阮凤斌:城市配送就是对货物进行分拣、加工、包装等作业,并按时送达指定地点的物流活动。从目前发展趋势来看,城市配送大体上有企业配送、行业(专业)配送和社会化共同配送三种形式。企业配送是各类生产企业、零售企业等自行组织的商品配送;行业(专业)配送是由专业物流公司安排行业内相关企业的配送工作,如烟草配送、药品配送、蔬菜配送等;社会化共同配送是指在城市或一定区域范围内,有关商贸流通企业、生产加工企业和物流配送企业,对配送资源进行整合,依托共同配送中心,在统一调度下,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,达到节约物流配送成本,实现经济效益化。

  阮凤斌:共同配送可以说是企业配送、行业配送的更高发展阶段。共同配送在发达国家发展都很快,是解决物流“一公里难题”比较有效的办法。从国内来看,企业配送、行业配送这些年都有了一定发展,包括我们昆明市在内,如我们目前一些药品、卷烟、食品、成品油零售企业,都已开展城市配送工作,从生产基地或配送中心(仓库)向城区的销售门店配送商品,只是我们目前配送标准和配送水平整体还不高。但共同配送从全国来讲,还处于试点探索阶段,国家商务部从去年开始在全国选择了一些城市进行试点,不断积累经验。

  阮凤斌:按照市政府工作部署,昆明市将分阶段实施主城区绕城高速公路货运交通调整措施,这就客观要求我市要加快发展城市共同配送,这是因为今后大货车不得再进入绕城高速围合区域后,主城区生产生活物资供应必须靠小型车辆的配送,但不能每家商贸流通企业都建配送中心,都增加小型配送车辆,这就更加需要整合配送资源,发展共同配送。经过去年底以来的调研和论证,在积极借鉴外地成功做法的基础下,昆明市城市共同配送工作,我们将重点抓以下几个环节:一是抓城市配送节点规划布局,构建以重点物流园区分拨、公共配送中心和末端共同配送站点等物流节点为支撑的城市物流配送络体系,市规划局、市交运局目前已经提出了货运设施建设三年规划,为城市共同配送科学布局提供了基础;二是抓城市共同配送车辆的规范,目前南京市和贵阳市已开展了一些有益的尝试,我市有关部门目前正在抓紧借鉴和研究;三是抓城市共同配送信息平台建设;四是抓一些领域的先行先试,我们考虑将结合电子商务、连锁经营、肉菜追溯体系建设,对昆明主城区一些连锁生鲜超市先行开展共同配送,并辐射相关单位及团体。

  问题二

  友“蝙蝠女”:对于新建好的住宅小区,政府会及时推进社区菜店的建设吗?

  阮凤斌:昆明市商务局目前正在编制《昆明市2014年度社区菜店(便利店)建设试点实施方案》,《实施方案》将按照政府引导、龙头带动,因地制宜、完善功能,统一标准、规范管理,创新模式、连锁经营的原则组织实施。2014年昆明市计划在主城五区建设50个社区菜店(便利店),对新建小区市商务局将根据市场消费需求,指导龙头企业适时推进建设社区菜店(便利店)工作。

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