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汽车内没用的配置买车不选它保养少烦心

发布时间:2019-06-08 01:14:10 编辑:笔名
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汽车内没用的配置买车不选它保养少烦心

现在汽车功能是越来越多,有时候买车感觉和买一台电脑查不多,但实际上你花很多钱购置看似很实用的配置在实际驾驶中也用不到几次,但保养时就要比普通车多花很多钱来维护。今天就和您说说一些车内可不选的配置。

一、主安全装备配置

不太实用的功能:胎压监测装备、零胎压继续行驶和无钥匙启动

大部分车型都有备胎这个装备你觉得用的上吗,即使有这个功能你都要每个月手动检查胎压。可安装这套功能普通车就好几百,豪车肯定上千了。对于无钥匙启动觉得任何车还是机械的好一些,机械的原理简单出了问题很快就能找到故障点。

二、操控配置

不太实用的功能:上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架、空气悬架、可变转向比、前桥限滑差速器/差速锁、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速器/差速锁(购买这些配置您是去参加拉力赛还是去飚车)城市里这些功能几乎用不到。

三、外部配置

不太实用的功能:全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、车顶行李架

这里面不实用的就是全景天窗。全景天窗是厂家找借口减配的理由。看似视野开阔车内光照好,付出的代价就是上面的加强筋要拆掉。如果车发生碰撞全景天窗的车比没有天窗和单天窗的车损坏程度更大,而且玻璃破损给人造成二次伤害。对于南方多雨的城市尽量不选,遇上个冰雹啥的自己想吧。

运动套件:加装这么个PP或是ABS材质的包围你要多花几万元。宝马325I套装版加这么一个5万,马云家5千-1万。材质和原厂是一样的。

后备箱感应:想起迈腾上市有个广告。女主角手里拿着老板的鱼竿和文件用脚把后备箱打开了。我想说你伸出的这一脚的功能大约在2千元。

四、内部配置

不太实用的功能:多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆、定速巡航、HUD抬头数字显示、冰箱

讨厌这个多功能方向盘。一朋友的车就有这功能很多次都在打方向的时候碰到里面的按键。不是把车载打开就是导航打开,要不就是正在听音乐突然声音变大吓一跳。手只能放在一个姿势很不舒服。老式机械方向盘就一个喇叭按钮,自己的双手随意放置。对于其他功能你要是天天在高速跑就装一个。

五、座椅配置

运动风格座椅、电动座椅记忆、加热、通风、按摩(我想说你直接去桑拿都比这效果好)

六、多媒体配置

GPS导航、定位互动服务、蓝牙/车载、车载电视、220V/230V电源、扬声器品牌、扬声器数量

这里要说的就是GPS了。现在国产几百元的功能都比车上的要先进多了。(大家应该看过山东大汉车内和导航安吉星对骂的视频吧)。而且车载GPS每次升级都是付费的,我一朋友的君威升级一次980元,都能买部好了。

七、灯光配置

大灯清洗功能、车内氛围灯、转向辅助灯(自己动动手擦擦车灯不行吗难道非要等下雨)

八、玻璃/后视镜

防紫外线/隔热玻璃(在隔热要比贴个好膜强)

后视镜加热(北方很少用)

后视镜自动防眩目(马云家有)

后视镜电动折叠(如果碰撞里面的线束和电脑版一起更换,机械的就换一个壳子)

后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后排侧隐私玻璃、感应雨刷(转给懒人设计的)

九、高科技配置

发动机启停技术(车市拥堵路面频繁开关毁车又费油)

并线辅助、车道偏离预警系统、夜视系统、全景摄像头、自适应巡航(你和007邦德的座驾差不多了,人类的浩劫就等你去拯救了)

编者语:以上是总结的。但不同的城市环境、用车情况也因人而异,不可能总结太全面。但要说车是为人服务的,自己觉得够用了就可以了,很多没用的功能不仅多花钱而且保养它也费钱。我觉得车这东西还是尽可能的机械,有了问题马上就能知道和处理。以前的小捷达开了10年啥事也没有保养百,又省心又省钱,平时小毛病自己都能解决。所以只要你自己选对了那她就是的。祝你用车愉快。。。未完待续

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