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广汽菲亚特首款车菲翔今姩目标超万辆

发布时间:2019-12-05 09:49:41 编辑:笔名

在今年的北京车展首发亮相之后,9月13日,广汽菲亚特首款车型菲翔正式上市。从这款车的设计、配置上都不难看出,菲亚特欲借这款车重回中国市场的意图。菲翔10.88万~15.88万元的价格也充分体现了菲亚特对中国市场的诚意。

菲翔是在源于阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台开发的一款A级两厢车,全系标配1.4升T-Jet涡轮增压发动机,输出功率为120~150马力,并配备手动变速器或先进的6速干式双离合变速器。

广汽菲亚特官方预计,这款车上市之后到年底时的销量预计超过1万辆。从A级车市场来看,这样的销量其实并不算高,但是在菲亚特从1999年和南汽合资之后黯然离场到菲翔上市,毕竟已有十余年的时间,在这期间,我国A级车市场的大部分蛋糕已经被德系和日系品牌瓜分。

就德系而言,今年新速腾、新朗逸先后上市,均有一个颇具吸引力的价格,而新宝来也已经下线,预计年底之前也将上市。

在面对强势的德系品牌的同时,菲翔必须面对日系车的挑战。今年新轩逸也进行了改款上市,较高的性价比再次吸引了不少消费者的眼球。同时,长安福特福克斯、标致408也是其不可忽视的竞争对手。

菲翔作为一个后进者,品牌影响力和产品知名度均无法和以上品牌相比,实现其在A级车市场站稳脚跟的梦想还有很长的路要走。

然而,菲亚特似乎已经为走这条路做好了充分的准备,广汽菲亚特副总经理闫建明在接受采访时表示:“湖南长沙的WCM世界级工厂已全面投产,将给消费者提供高质量的产品,同时,在售后方面,广汽菲亚特承诺为菲翔用户提供3年/10万公里的整车保修。”

不仅如此,在渠道方面广汽菲亚特也做了准备。闫建明表示,广汽的销售渠道将按照4S SR(展厅销售) SC(服务中心)打造,这不仅能够提高络的覆盖率,也能够维护品牌形象。据了解,目前广汽菲亚特的营销络已经达到98家,销售点也已经超过110家。

应该说,广汽菲亚特已经为菲翔的销售并实现既定的目标做好了准备。广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪告诉,“未来5年的规划双方股东已经确定,产能将从目前的年产14万辆,提升到30万辆;同时,将推出两个平台,4种车型,从两厢车到SUV车型全部覆盖。”

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